Tại một số triển lãm xe hơi quốc tế gần đây, Toyota và Hyundai đã cho ra mắt một số mẫu sedan được thiết kế lại của họ, đó là tín hiệu cho thấy cuộc cạnh tranh ở dòng sedan giữa hai ông lớn này vẫn đang diễn ra rất nóng hổi. Với tham vọng nhằm thay thế hình ảnh nhàm của mẫu xe Camry trong mắt khách hàng, trong suốt 3 năm qua, Toyota đã nỗ lực xây dựng một thiết kế giàu tính thể thao hơn cho chiếc xe đã từng rất ăn khách này. Trong khi đó, Hyundai cũng không chịu kém cạnh khi cho ra mắt mẫu thiết kế Sonata 2015. Phiên bản mới của Sonata hứa sẽ đem lại cho khách hàng những trải nghiệm lái hấp dẫn cũng như cao cấp hơn.
Sonata 2015 ấn tượng Khi nói về Sonata 2015 trong một cuộc phỏng vấn, ông Dave Zuchowski, tổng giám đốc Hyundai Motor Mỹ cho biết Hyundai đã trằn trọc để là một điều gì đó ấn tượng trong 5 năm và Sonata 2015 là sản phẩm của nỗ lực đó.
Khi ra mắt mô hình mới, sẽ có thêm rất nhiều khách hàng sở hữu Sonata, cùng với đó là gần 900.000 chiếc Sonata đã được tung ra thị trường. Bởi vậy việc quản lý và cung cấp các dịch vụ bền vững là rất quan yếu đối với Hyundai. Thành thử họ cần phải thận trọng trong từng bước đi. Phiên bản Sonata mới được cung cấp một hệ thống truyền động có momen xoắn ít hơn nhưng Hyundai khẳng định hệ thống lái sẽ xử lý tình huống dễ dàng và nhạy bén hơn. Nội thất của xe cũng được làm mới, Hyundai sẽ gia tăng dùng các chất liệu mềm, cảm ứng và để ý hơn đến hệ thống cách âm của xe, ngăn tiếng ồn từ động cơ cũng như trên đường. Thêm vào đó, Sonata cũng được cung cấp các tính năng công nghệ cao và thiết bị an toàn tiên tiến. Ông Zuchowski cũng cho biết giá của chiếc Sonata mới chỉ vào khoảng 22.000 USD, một mức giá hợp lý với dòng sedan. Camry mới đột phá Với 6,6 triệu chiếc Camry đang lưu thông trên đường, Toyota vững chắc sẽ nắm bắt tốt hơn sự thăng bằng tinh tế mà Hyundai đang chừng.
Camry sở hữu một lượng lớn khách hàng kề, họ tin tưởng vào sự an toàn trong động cơ, khiêm tốn trong thiết kế và cảm giác lái dễ chịu mà những chiếc xe thế hệ sau chưa chắc đã đạt được. Và khi đời Camry ngày nay được đưa ra thị trường vào cuối năm 2011, mô hình thể thao SE đã trở nên gói nâng cấp bán chạy nhất. Nhưng như thế là chưa đủ với tham vọng của Toyota, họ gọi
Phân khúc khó nhằn Đây là 2 sản phẩm cùng hướng vào một phân khúc thị trường cỡ vừa, đã được phá hoang gần như triệt để bởi sự dự của hầu hết các nhà sản xuất xe hơi. Năm 2013, chỉ có 2,6 triệu chiếc sedan cỡ trung được bán ra, doanh số bán hàng chỉ tăng 1% so với năm 2012. Và năm nay lại tiếp chuyện giảm 8% trong bối cảnh tăng trưởng chung của tất thảy thị trường là 4%. Khi miếng bánh thu hẹp lại thì thị trường cạnh tranh ngày càng khốc liệt hơn. Chắc chắn không ai hiểu rõ điều này hơn Toyota, chiếc Camry của họ đã là chiếc xe bán chạy nhất của phân khúc này trong 12 năm liên tiếp tại thị trường Mỹ. Nhưng ngôi vô địch này cũng không thực thụ chắc chắn dưới sức ép hiện tại. Hai sản phẩm mới của cặp đối thủ lâu năm này đang là tâm điểm để ý của cả thị trường. Toyota chọn lựa thiết kế lại một mẫu xe cũ từng rất ăn khách nhưng ngày nay đã lỗi thời, còn Hyundai lại chọn lọc một sản phẩm còn khá mới nhưng độ hot cũng không còn quá lớn. Liệu với một thị trường gần như đã bão hòa và khách hàng càng ngày càng khó tính như bây giờ thì ai sẽ thành công? Câu hỏi đó tương lai sẽ giải đáp. Phan Liên (TTTĐ) |
Thứ Sáu, 25 tháng 4, 2014
Camry vs Sonata – cuộc chiến của những tham cùng đọc lại vọng
Đăng ký:
Đăng Nhận xét (Atom)
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét